Les Cinque Terre en 2 ou 3 jours : que voir et comment s'organiser

Les Cinque Terre se découvrent à la verticale. Ces cinq villages accrochés à la côte ligure attirent une foule massive, et la réussite du séjour repose presque entièrement sur la logistique. La lecture des carnets de voyage montre qu’une bonne préparation permet d’éviter les pires moments de congestion.

Ce qui fait consensus

• Oublier la voiture. C’est le conseil le plus unanime de tous les récits. Les routes sont sinueuses, les parkings minuscules et hors de prix. La quasi-totalité des voyageurs recommande de laisser son véhicule à La Spezia ou à Levanto et d’utiliser le train.
• Commencer très tôt. Pour avoir les ruelles pour soi, beaucoup préviennent qu’il faut être dans les villages avant 9 h, heure à laquelle les trains déversent les foules venues pour la journée.
• Vérifier l’ouverture des sentiers. Les éboulements sont fréquents et ferment régulièrement certaines portions du fameux sentier côtier. Les voyageurs conseillent de toujours consulter le site officiel du parc national le matin même.

Les essentiels, lieu par lieu

L’ordre naturel suit la ligne de train, du sud (La Spezia) vers le nord (Levanto).

Riomaggiore. Le premier village en venant du sud. Le conseil qui revient partout pour obtenir la vue classique sur les façades rouges et jaunes est de descendre sur les rochers de la marina. Plusieurs récits signalent que le soleil y tape fort l’après-midi, rendant la lumière très dure pour les photos.

Manarola. Le village est réputé pour ses fins de journée. Beaucoup de voyageurs recommandent d’emprunter le chemin goudronné vers Punta Bonfiglio au crépuscule. C’est là que se trouve le célèbre bar Nessun Dorma, mais plusieurs carnets préviennent que l’attente y dépasse souvent les deux heures en saison.

Corniglia. Le seul village qui n’a pas d’accès direct à la mer. Pour l’atteindre depuis la gare, les récits préviennent qu’il faut gravir la Lardarina et ses 382 marches (des navettes existent mais sont souvent pleines). Cet effort le préserve un peu : c’est souvent décrit comme le village le plus calme du parc.

Vernazza. Souvent désigné comme le plus photographié, mais aussi le plus saturé. Une astuce fréquente dans les carnets : monter les premières marches du sentier en direction de Monterosso (juste avant le poste de contrôle des billets) pour obtenir la vue plongeante sur le port et la tour du château.

Monterosso al Mare. Le plus grand des cinq villages et le seul avec une vraie plage de sable. Pratique pour la baignade, même si les récits notent que l’espace public y est très réduit face aux rangées de transats payants.

Les avis partagés

C’est là qu’un guide honnête se distingue.

Le bateau face au train. Le train est rapide et bon marché, mais les wagons sont souvent bondés au point de ne pas pouvoir y entrer. Certains voyageurs estiment que le ferry, bien plus cher, est indispensable pour voir les villages depuis la mer et respirer un peu, tandis que d’autres le trouvent trop lent pour un séjour court.

L’intérêt de Monterosso. Le village divise. Une partie des voyageurs apprécie son côté pratique, plat et balnéaire pour se reposer après les randonnées. D’autres le jugent trop moderne et dépourvu du charme vertical des quatre autres villages.

Infos pratiques

• Accès : Les aéroports les plus proches sont Pise et Gênes. De là, des trains directs mènent à La Spezia ou Levanto, les deux villes portes d’entrée du parc.
• Se déplacer : Le Cinque Terre Express relie les villages en quelques minutes. Attention, les quais sont étroits et la foule y est parfois oppressante en milieu de journée.
• Saison : Presque tous les récits déconseillent juillet et août, où la chaleur et la surfréquentation gâchent l’expérience. Mai, juin et septembre sont les mois les plus recommandés, bien que très fréquentés également.
• Budget sur place : À titre indicatif, comptez entre 15 et 20 euros pour un repas simple (focaccia ou pâtes au pesto, spécialité locale) et autour de 30 euros pour la carte de train journalière en haute saison. Les prix dans les supérettes des villages sont nettement gonflés.