Voices of Travelers

Shanghai en 3 à 4 jours : que voir selon les voyageurs

Synthèse de récits récents : l'essentiel de la mégapole chinoise, entre gratte-ciel futuristes et ruelles historiques.

La skyline de Pudong illuminée la nuit vue depuis le Bund
La skyline de Pudong, de l'autre côté du fleuve Huangpu.

Shanghai marque souvent la première étape d’un voyage en Chine. La plupart des carnets décrivent un choc visuel immédiat : d’un côté du fleuve, l’architecture coloniale européenne ; de l’autre, une forêt de gratte-ciel futuristes. Les voyageurs s’accordent à dire que trois à quatre jours sur place permettent d’absorber l’énergie de la ville sans trop s’épuiser, à condition de bien regrouper ses visites par quartier.

Ce qui fait consensus

Le conseil qui revient le plus souvent dans les récits récents ne concerne pas un lieu, mais le téléphone. Payer en espèces ou avec une carte bancaire étrangère classique est devenu presque impossible. Tous les voyageurs insistent : il faut impérativement télécharger et configurer les applications Alipay ou WeChat Pay (en y liant sa carte bancaire) avant même de monter dans l’avion.

Les essentiels, lieu par lieu

Le Bund (Wai Tan). Cette promenade le long du fleuve Huangpu concentre les anciens bâtiments coloniaux. Presque tous les voyageurs recommandent d’y aller à deux moments distincts : très tôt le matin pour observer les locaux pratiquer le tai-chi, et à la tombée de la nuit pour voir la skyline s’illuminer. Plusieurs récits préviennent toutefois que les éclairages des tours s’éteignent à 22 h précises.

large consensus · à voir de nuit

Le quartier de Pudong et ses tours. De l’autre côté de l’eau, c’est le Shanghai futuriste. Pour prendre de la hauteur, les carnets mentionnent généralement deux options. La Shanghai Tower est plébiscitée pour son titre de plus haute tour de Chine (632 mètres) et sa vue dégagée. La Perle de l’Orient, bien que plus ancienne, reste populaire pour son plancher de verre qui donne le vertige.

À ne pas ratertransport

Pour traverser le fleuve entre le Bund et Pudong, beaucoup de récits déconseillent le tunnel touristique sous-marin, jugé cher et kitsch. Le ferry public offre une bien meilleure vue pour seulement 2 RMB.

Le jardin Yuyuan et la vieille ville. C’est la touche d’architecture traditionnelle chinoise de la ville. Les voyageurs soulignent la beauté des pavillons et des bassins, mais préviennent unanimement de la foule massive. L’astuce partagée partout : s’y présenter dès l’ouverture à 8 h 30, avant l’arrivée des bus de groupes.

L’ancienne concession française. Un contraste total avec le reste de la mégapole. Les voyageurs apprécient de se perdre dans ces rues bordées de platanes, qui rappellent l’Europe. C’est le quartier recommandé par la majorité des carnets pour trouver des cafés calmes, des petites boutiques et observer l’architecture shikumen (maisons traditionnelles en briques).

Le temple de Jing’an. Ce temple bouddhiste doré, reconstruit au milieu des centres commerciaux modernes, est souvent cité pour le contraste saisissant qu’il offre. Les voyageurs notent que l’odeur d’encens s’y mêle au bruit de la circulation, résumant bien l’atmosphère de Shanghai.

Les avis partagés

C’est là qu’un guide honnête se distingue.

Tianzifang. Cet ancien quartier résidentiel réhabilité dans la concession française divise fortement. Certains voyageurs adorent s’enfoncer dans ce labyrinthe de ruelles étroites remplies de stands de nourriture et d’ateliers d’artistes. D’autres trouvent le lieu devenu étouffant, beaucoup trop commercial et difficilement praticable le week-end en raison de la densité de la foule.

avis partagés · charme ou piège à touristes

Le Maglev. Le train à sustentation magnétique qui relie l’aéroport de Pudong à la ville file à plus de 300 km/h. Si l’expérience amuse les amateurs de technologie, plusieurs voyageurs font remarquer que le billet est cher par rapport au métro classique, et que le terminus (Longyang Road) oblige de toute façon à prendre une correspondance pour rejoindre le centre.

Infos pratiques

  • Visa de transit : Beaucoup de voyageurs profitent de l’exemption de visa de 144 heures (6 jours) applicable à Shanghai pour certaines nationalités, à condition d’avoir un billet d’avion prouvant un transit vers un pays tiers.
  • Transports : Le métro de Shanghai est décrit comme extrêmement propre, bon marché et facile à utiliser (les panneaux et annonces sont traduits en anglais). L’application MetroMan est souvent recommandée pour calculer ses itinéraires.
  • Saison idéale : Les récits conseillent le printemps (avril-mai) et l’automne (octobre-novembre). L’été est systématiquement décrit comme étouffant à cause de la chaleur et de l’humidité extrême.
  • Internet : Pour utiliser les réseaux sociaux et les moteurs de recherche occidentaux bloqués en Chine, l’installation d’un VPN ou l’achat d’une eSIM internationale avant le départ est une recommandation absolue.

Sur la carte

Fond de carte : © OpenStreetMap, © CARTO.

Sources

Liens vérifiés à la publication. Avec le temps, certaines pages peuvent devenir inaccessibles.